宁德马路划线-

涂料科普：路面标线涂料的种类常温溶剂型道路标线涂料传统标线涂料，该涂料干燥慢，使用寿命短，成本低，在我国城市道路及一般道路仍广泛使用。这些填充剂粒大而-于表面，产生较大的摩擦力，从而达到防滑的目的。加热溶剂型道路标线涂料固体含量高，溶剂量少，干燥快，反光效果好，在国外-级公路普遍使用。

3指标：黑色涂改材料的初始亮度因数及使用期间的亮度因数β均不能大于0.06。

　　3．2颜色

　　黑色涂改材料的颜色范围：初始及使用期间的色品坐标应在表1范围内。

 道路标线是因道路而产生 , 其发展已有百年，随着经济发展、社会进步及道路规模、车辆性能等各方面的发展，道路标线从基本的分道提示功能逐步向多角度、多功能、低排放、高等方面发展。       从其发展类型看，国外发展经历了四个阶段。灯头牢固牢固，可调灯头应按计划调解至位置，灯头接线应切合划定道路监控杆质料加入后经开箱查验，查验合格后方可举行安置利用。一阶段是20年代到60年代的容剂漆，即马路漆，施工较快，基本实现低交通流量下的分道，但不耐磨，不反光，性能差;二阶段是五六十年代欧美的     热熔性标线，化纤的厚度厚较长寿，可夜间反光，现仍占据较大市场份额。第三阶段是水溶标线，早现于北美，可夜间反光，效能增强。第四阶段是双组份标线，更，更长寿，更主流。到了国内，其发展阶段跟国外历程基本相近，但跨越了第三阶段，直接进入了双组线标线时期，成为国内高速公路的发展主流，中国道路标线技术先锋。

冷喷型标线溶剂型双组份标线涂料 普通溶剂型双组份标线涂料含有超过30%以上的可挥发性，即使是高固体份的双组份标线涂料，可挥发的有机物含量voc也有10%以上。在光线-的情况下，-机的信噪比都-，图像上看不出噪波点，但在光线较暗时，信噪比指标好的-机图像依然清晰，噪波点少。  另外，多数是有毒-，对人体均有不同的作用，为了-施工人员的-和环境污染，必须-其在空气中的含量。    必须强调的是使用无溶剂标线涂料-的优点，能够减少挥发对空气的污染。

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